La manera de moure’ns està canviant, i les normes de circulació també. Cada dia compartim carrers i carreteres amb cotxes, motos, bicicletes, patinets elèctrics i vianants. Garantir una convivència segura entre tots és cada vegada més important.

Des de l’1 d’octubre de 2026, han entrat en vigor noves normes de la Direcció General de Trànsit (DGT) que afecten diferents usuaris de la via. A Montepio, com a entitat compromesa amb la seguretat viària i la protecció dels conductors, t’expliquem els principals canvis perquè puguis continuar circulant amb tranquil·litat.

Quines són les noves normes de la DGT de l’1 d’octubre de 2026?

La reforma del Reglament General de Circulació, aprovada mitjançant el Reial decret 518/2026, té un objectiu principal: millorar la seguretat dels usuaris més vulnerables de la via pública.

Aquesta actualització afecta especialment:

• Els conductors de patinets elèctrics.
• Els ciclistes i els vehicles que els avancen.
• Els conductors de motocicletes i ciclomotors.
• Els conductors de cotxes en situacions de retencions i emergències.
• Els professionals que fan repartiments amb vehicles de dues rodes.

També introdueix canvis en la mobilitat urbana, els passos de vianants i la convivència entre vehicles.

Vegem què significa tot plegat en el nostre dia a dia.

1. Patinets elèctrics: més seguretat i noves obligacions

Els patinets elèctrics s’han convertit en una alternativa habitual per desplaçar-se per ciutats com Manresa i altres municipis de la Catalunya Central.

Amb la nova normativa, els conductors d’aquests vehicles de mobilitat personal (VMP) han de tenir presents diverses obligacions.

Què canvia per als patinets elèctrics?

• Edat mínima de 15 anys per conduir-los.
• Casc de protecció obligatori.
• Armilla reflectant obligatòria durant la nit o en condicions de poca visibilitat.
• A partir de l’1 d’octubre de 2027, serà obligatori portar l’enllumenat encès permanentment, també de dia.

La normativa també regula per on poden circular aquests vehicles fora dels nuclis urbans. Es permet circular per vies separades del trànsit motoritzat, com ara carrils bici, sempre que no hi hagi una prohibició expressa.

L’objectiu és reduir els accidents i millorar la convivència amb vianants i altres vehicles.

2. Bicicletes: noves distàncies de seguretat i més protecció

Els ciclistes són un dels col·lectius més exposats als accidents de trànsit.

A les carreteres del Bages, el Berguedà, el Moianès o el Solsonès és habitual trobar persones que practiquen ciclisme esportiu o que utilitzen la bicicleta com a mitjà de transport.

La nova normativa reforça la seva protecció.

Canvis a les carreteres interurbanes

Quan un vehicle avança una bicicleta, ha de:

• Reduir la velocitat almenys 20 km/h respecte del límit de la via.
• Mantenir una separació lateral mínima d’1,5 metres.
• Canviar completament de carril quan la carretera disposi de més d’un carril per sentit.

A més, el casc passa a ser obligatori per a tots els ciclistes en vies interurbanes, sense les exempcions que existien anteriorment.

Canvis dins dels municipis

En vies urbanes també s’introdueixen mesures importants:

• Els ciclistes han de circular preferentment pel centre del carril.
• Els vehicles motoritzats han de mantenir una distància mínima de 5 metres quan circulen darrere d’una bicicleta pel mateix carril.
• En determinats carrers d’un únic carril, limitats a 30 km/h, les bicicletes poden circular en els dos sentits si la senyalització ho autoritza.

Aquestes mesures busquen evitar avançaments perillosos i donar més visibilitat als ciclistes.

3. Motocicletes: guants i calçat tancat obligatoris

Si et mous habitualment amb moto, aquest és un dels apartats que més t’interessa.

Des de l’1 d’octubre, la DGT reforça els requisits de protecció dels motoristes.

Quin equipament és obligatori?

Guants de protecció en vies interurbanes. Els motoristes han d’utilitzar guants quan circulen fora dels nuclis urbans. Els requisits tècnics específics dels guants homologats quedaran definits en una ordre ministerial posterior.

Calçat tancat en qualsevol via. Ja no es pot circular amb calçat que deixi parts del peu descobertes. Aquesta obligació afecta tant els desplaçaments urbans com els interurbans.

Casc homologat per als usuaris de ciclomotors. L’exigència específica d’homologació prevista en la reforma entrarà en vigor l’1 d’octubre de 2027.

Es pot circular pel voral quan hi ha retencions?

La nova normativa preveu que els motoristes puguin circular pel voral dret en determinades situacions de congestió, sempre que:

• El tram estigui expressament senyalitzat.
• No se superin els 30 km/h.
• Es respectin les condicions de seguretat establertes.

Per tant, no es tracta d’una autorització general per circular pel voral en qualsevol embús.

4. Cotxes: canvis en retencions i situacions d’emergència

Els conductors de turismes també han de conèixer algunes novetats importants.

El carril d’emergència en cas de retenció

Una de les mesures més destacades és la regulació del carril d’emergència.

Quan el trànsit es troba pràcticament aturat o circula a pas de vianant, els vehicles s’han d’apartar de manera que quedi un espai central lliure per facilitar el pas dels serveis d’emergència.

Aquesta mesura pot resultar decisiva quan una ambulància, un vehicle de bombers o la policia necessiten arribar ràpidament al lloc d’un accident.

Què passa quan neva?

Quan la circulació queda dificultada per la neu, la nova regulació estableix que no es pot avançar i que s’ha de circular únicament pel carril dret.

És una mesura especialment rellevant per als conductors que es desplacen habitualment cap al Berguedà, el Prepirineu o les zones de muntanya durant l’hivern.

5. Repartidors professionals: més protecció durant la jornada laboral

Les persones que treballen fent repartiments amb bicicleta, patinet elèctric, ciclomotor o motocicleta també estan afectades per la reforma.

La nova normativa estableix l’obligació d’utilitzar casc i armilla reflectant en tot moment durant l’activitat professional.

L’objectiu és millorar la visibilitat i reduir el risc d’accidents d’un col·lectiu que passa moltes hores circulant.

6. Més seguretat als passos de vianants i entorns escolars

La reforma també dona més importància a la protecció dels vianants.

Com a norma general, als passos de vianants regulats per semàfors no podrà coincidir el llum groc intermitent per als vehicles amb el llum verd per als vianants, tot i que es preveuen excepcions justificades tècnicament.

També es reconeixen els camins escolars segurs, itineraris condicionats per facilitar que els infants puguin arribar als centres educatius caminant, amb transport públic o amb mitjans de mobilitat no motoritzats.

Aquestes mesures contribueixen a crear municipis més segurs, accessibles i pensats per a les persones.

7. Quan entren en vigor totes aquestes novetats?

La major part de les modificacions són aplicables des de l’1 d’octubre de 2026, però algunes tenen un calendari diferent.

Data	Canvis principals
1 d’octubre de 2026	Noves normes per a bicicletes, motos, patinets, retencions i mobilitat urbana.
1 d’octubre de 2027	Enllumenat permanent dels VMP i noves exigències d’homologació del casc per als ciclomotors.
Pendent d’ordre ministerial	Requisits tècnics específics dels guants de protecció homologats.

És important distingir entre les obligacions que ja són vigents i les que encara tenen un termini d’adaptació.

8. Un exemple quotidià: circular amb seguretat per la Catalunya Central

Imaginem una família de Manresa que decideix passar el diumenge al Berguedà.

Durant el trajecte, es troba un grup de ciclistes en una carretera convencional. El conductor haurà de reduir la velocitat i respectar la distància lateral de seguretat abans d’avançar-los.

Més endavant, una retenció provocada per un accident obliga els vehicles a aturar-se. Els conductors han de facilitar un espai central perquè hi puguin passar els serveis d’emergència.

Són situacions habituals que demostren que conèixer les normes no serveix només per evitar sancions. També pot prevenir accidents i protegir vides.

9. Com et pot ajudar Montepio davant les noves normes de trànsit?

A Montepio sabem que circular amb tranquil·litat no consisteix únicament a complir la normativa. També significa tenir al costat algú que t’ajudi quan apareix un imprevist.

Defensa jurídica i gestió de sancions

Si reps una multa de trànsit o tens un accident de circulació, és important saber quins són els teus drets.

A Montepio oferim serveis com:

• Defensa jurídica en cas d’accident de circulació.
• Assessorament i gestió de sancions de trànsit.
• Tramitació de recursos quan correspongui.
• Reclamació de danys personals i materials.
• Gestoria per a tràmits relacionats amb els vehicles.

A més, treballem amb una de les companyies més ben valorades de l’Estat en defensa jurídica i assistència en viatges.

10. La seguretat viària és responsabilitat de tots

Les noves normes de la DGT de l’1 d’octubre de 2026 representen un pas més cap a una mobilitat segura i adaptada a les necessitats actuals.

Tant si et desplaces en cotxe com si ho fas amb moto, bicicleta o patinet elèctric, conèixer les obligacions és essencial per evitar riscos i circular amb confiança.

A Montepio continuarem treballant per informar, assessorar i protegir les persones que es mouen per les nostres carreteres.

Vols saber com podem ajudar-te amb les sancions de trànsit, la defensa jurídica o l’assistència en carretera?

Descobreix els serveis de Montepio i les cobertures de Montepio Més.

Contacta amb nosaltres i t’assessorem sense compromís.